Виды надувных лодок

Надувные лодки можно назвать качественной альтернативой обычным лодкам. Надувные плавсредства не создают каких-то дополнительных сложностей при использовании, хранении и транспортировке. На сегодняшний день существует достаточно большой выбор надувных лодок. Всегда есть возможность выбрать надувную лодку с учетом и своих пожеланий, и финансовых возможностей.
Моторные и гребные
Изначально все надувные лодки можно разделить на гребные и моторные. Гребные лодки представляются более экономичным и простым с конструктивной точки зрения вариантом. На гребной надувной лодке лучше не отходить далеко от берега, она подходит для спокойной рыбалки и небольших водных прогулок. Как правило, гребные надувные лодки способны взять на борт не более одного-двух человек с небольшим грузом. В конструкции моторных лодок предусмотрен транец, на котором устанавливается электромотор или бензиновый двигатель.
Тип днища
Существует два основных вида днища надувных лодок: наборное и надувное. Лодки с надувным дном обладают хорошими ходовыми характеристиками и маневренностью. Жесткое же днище исключает возможность появления проколов.
Вид баллонов
Баллоны – это важнейший элемент надувного плавсредства, за счет которого и обеспечивается плавучесть. Баллоны могут быть как разомкнутыми, так и замкнутыми. Замкнутые по контуру баллоны, как правило, свойственны небольшим лодкам, которые используются на тихой воде. Разомкнутые по контуру баллоны позволяют улучшить скоростные качества плавсредства и его маневренность. При этом в месте разрыва может быть установлен транец для мотора.
Материал
Естественно, приобретая надувное плавсредство, необходимо брать в расчет материал, из которого оно было изготовлено. Тут есть два варианта – ПВХ или хайпалон. Поливинилхлорид обладает невысокой массой и достаточной прочностью, хайпалон, представляющий собой искусственный каучук с полимерными добавками, лучше переносит негативное воздействие окружающей среды. При этом хайпалон сложно назвать технологичным, а его использование повышает стоимость плавсредства как минимум в 2-3 раза.
Конструкция
Лодка – это само по себе достаточно обобщающие и условное название. По конструктивным особенностям и условиям использования можно выделить три основных категории надувных плавсредств.

• «Гребки»

Это небольшие гребные надувные лодки, на которых может быть предусмотрена возможность установки мотора. Это самый простой и дешевый вариант. Такие лодки не используют для длительных переходов по воде и перевозки существенных грузов.

• Стандартные лодки

Плавсредства данного типа на данный момент занимают большую часть рынка надувных плавсредств. Это небольшие лодки, способные брать на борт трёх-четырёх человек и небольшой груз. Именно такие лодки больше всего распространены среди рыбаков. Чаще всего используется транцевый вариант.  

• Байдарки

Данный вид плавсредств больше всего подходит любителям активного отдыха. Вытянутая форма и небольшая ширина обеспечивают необходимые водоходные качества во время сплавов по рекам.

• Катамараны

Катамараны, имеющие характерные обводы, отличаются высокой грузоподъемностью и внушительными габаритами. На таких надувных плавсредствах можно осуществлять длительные переходы по воде. Некоторые модели приспособлены для выхода в открытое море и даже океанских переходов.

• РИБы

РИБ – это компромисс между жестким и надувным корпусом. Надувные плавсредства данного типа, обладающие жестким каркасом, отличаются и неплохимы мореходными качествами, и достаточной живучестью. Высокая скорость также относится к достоинствам РИБов, которые можно использовать на озерах, в море, в прибрежных водах.